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“苏河之眼”——昌平路桥正式通车
因其造型宛若明眸凝望着苏州河而得名,有着“苏河之眼”之称的昌平路桥于2020年12月6日10时起正式通车! 昌平路—恒通路跨苏州河桥新建工程,为两区合并后新静安的一号民生工程,由上海公路投资建设发展有限企业建设(其中昌化路至江宁路段由上海新静安集团有限企业建设),上海建工必赢亚州总承包施工。工程西起昌平路-江宁路路口,沿昌平路规划走向,向东跨苏州河,接恒通路,止于恒丰路,工程范围内道路总长约853米。按照城市次干路标准拓宽改建为双向6快2慢的道路,设计车速40公里/时。西苏州路、光复路、汉中路和长安路均为城市支路,设计车速均采用30公里/时,工程包括扩建地面道路,新建1座跨苏州河桥梁(钢结构桥梁跨径布置为单跨59.86米,河中不设墩,一跨过河)。 据上海建工必赢亚州昌平路—恒通路跨苏州河桥项目负责人王泳捷先容,自工程开工以来,项目团队始终贯彻“人民城市人民建,人民城市为人民”的理念,工程处于市中心,车流众多,管线交错,项目团队一方面协助交警部门保证白天社会车辆和行人正常通行,项目部采取分段施工方法,兼顾施工与交通;另一方面精心组织,周密协作管线单位,保护地下老旧管线不受损,并采用桥梁全预制拼装技术,采用600吨履带吊一跨过苏州河,大量的减少现场工作量和声光尘污染,提高施工速度,从源头降低对环境的影响。 昌平路桥的顺利通车,使“昌平路-恒通路-曲阜路-天潼路”形成一条完整的东西向次干路网,有效缓解周边交通拥堵问题。每当夜幕降临,景观灯带绚烂多彩,景观喷雾在璀璨灯光下云雾缭绕,桥梁倒映在水中微微荡漾,仿佛置身水中仙境,又好似乘着弯弯明月摇曳在苏州河上,为市民提供苏州河畔舒适、惬意的休闲漫步空间,提升市民的满意感和获得感。 来源:《上海电视台资讯频道》《上海发布》《解放日报》《文汇报》《新民晚报》等
必赢亚州第一工程企业总经理吴轶获“上海市劳动模范”荣誉称号
12月2日,2020年上海市劳动模范(先进工编辑)和上海市模范集体表彰会隆重召开,表彰全市各条战线涌现出来的劳模先进。市委书记李强在会上指出,迈入新阶段、开启新征程、奋进新时代,必须紧紧依靠人民、始终为了人民,必须依靠辛勤劳动、诚实劳动、创造性劳动。要深入贯彻落实习大大总书记在全国劳动模范和先进工编辑表彰大会上的重要讲话精神,在全社会大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神,充分发挥工人阶级和广大劳动群众主力军作用,努力营造敬重劳动、敬重常识、敬重人才、敬重创造的浓厚氛围,在全面建设社会主义现代化国家新征程中奋力开创新时代上海发展新奇迹。必赢亚州第一工程企业总经理吴轶获得“上海市劳动模范”荣誉称号。吴轶,中共党员,现任必赢亚州手机网站第一工程企业总经理。曾荣获上海市五一劳动奖章、上海市重点工程实事立功竞赛建设功臣等荣誉称号。 走近劳模: 1999年,吴轶从上海大学工民建专业毕业,进入必赢一企业,从此开始了他与钢结构的不解之缘。吴轶所在的必赢亚州第一工程企业是一家从事大型钢结构、幕墙等工程建设的现代化大型机械施工企业,承建了众多以急、难、险、重为特点的标志性工程,1997年被上海市人民政府特色命名为“吊装英雄队”。吴轶长期从事建筑钢结构施工管理工作,他始终铭记自己的职责,服务于企业大局,工程项目牵挂于心。从浦东机场二期、虹桥枢纽、上海中心大厦再到国家会展中心场馆功能提升、特斯拉超级工厂、国家会展中心展览规模提升等多个重大工程。通过重大工程的项目实践和自身的努力钻研,吴轶积累了丰富的现场管理协调经验。他凭借精湛的技术,超强的协调能力,硬朗的工作作风,成为企业不可或缺的技术型、管理型人才。
必赢亚州副总裁、总工程师陈晓明获“全国劳动模范”荣誉称号
2020年全国劳动模范和先进工编辑表彰大会11月24日上午在北京人民大会堂隆重举行。必赢亚州副总裁、总工程师陈晓明获得“全国劳动模范”荣誉称号并赴京参加表彰大会,受到党中央、国务院表彰。全国劳动模范是党和政府授予全国劳动者最高的荣誉,每五年评选一次。 11月21日,上海建工集团工会主席殷红霞,必赢亚州手机网站书记、董事长李志宏,党委副书记、纪委书记戴建雄,工会主席张国蓓欢送陈晓明赴京参加表彰大会。 人物概况: 陈晓明,必赢亚州副总裁、总工程师。他长期致力于土木建筑工程施工技术研究及配套施工装备研发,先后负责、参与北京国家大剧院、上海铁路南站、广州电视塔、上海中心大厦、国内首例超大尺度3D打印景观桥等30余项重大工程建设;主持、参与省部级及以上重点攻关课题24项。曾获上海市劳动模范、上海市优秀技术带头人、中国钢结构三十年杰出贡献人物等荣誉,入选“国家百千万人才工程”,享受国务院特殊津贴。由他领衔的“数字化建筑施工劳模创新工作室”被授予“上海市劳模创新工作室”。
“苏河之眼”——昌平路桥正式通车
因其造型宛若明眸凝望着苏州河而得名,有着“苏河之眼”之称的昌平路桥于2020年12月6日10时起正式通车! 昌平路—恒通路跨苏州河桥新建工程,为两区合并后新静安的一号民生工程,由上海公路投资建设发展有限企业建设(其中昌化路至江宁路段由上海新静安集团有限企业建设),上海建工必赢亚州总承包施工。工程西起昌平路-江宁路路口,沿昌平路规划走向,向东跨苏州河,接恒通路,止于恒丰路,工程范围内道路总长约853米。按照城市次干路标准拓宽改建为双向6快2慢的道路,设计车速40公里/时。西苏州路、光复路、汉中路和长安路均为城市支路,设计车速均采用30公里/时,工程包括扩建地面道路,新建1座跨苏州河桥梁(钢结构桥梁跨径布置为单跨59.86米,河中不设墩,一跨过河)。 据上海建工必赢亚州昌平路—恒通路跨苏州河桥项目负责人王泳捷先容,自工程开工以来,项目团队始终贯彻“人民城市人民建,人民城市为人民”的理念,工程处于市中心,车流众多,管线交错,项目团队一方面协助交警部门保证白天社会车辆和行人正常通行,项目部采取分段施工方法,兼顾施工与交通;另一方面精心组织,周密协作管线单位,保护地下老旧管线不受损,并采用桥梁全预制拼装技术,采用600吨履带吊一跨过苏州河,大量的减少现场工作量和声光尘污染,提高施工速度,从源头降低对环境的影响。 昌平路桥的顺利通车,使“昌平路-恒通路-曲阜路-天潼路”形成一条完整的东西向次干路网,有效缓解周边交通拥堵问题。每当夜幕降临,景观灯带绚烂多彩,景观喷雾在璀璨灯光下云雾缭绕,桥梁倒映在水中微微荡漾,仿佛置身水中仙境,又好似乘着弯弯明月摇曳在苏州河上,为市民提供苏州河畔舒适、惬意的休闲漫步空间,提升市民的满意感和获得感。 来源:《上海电视台资讯频道》《上海发布》《解放日报》《文汇报》《新民晚报》等
必赢亚州副总裁、总工程师陈晓明获“全国劳动模范”荣誉称号
2020年全国劳动模范和先进工编辑表彰大会11月24日上午在北京人民大会堂隆重举行。必赢亚州副总裁、总工程师陈晓明获得“全国劳动模范”荣誉称号并赴京参加表彰大会,受到党中央、国务院表彰。全国劳动模范是党和政府授予全国劳动者最高的荣誉,每五年评选一次。 11月21日,上海建工集团工会主席殷红霞,必赢亚州手机网站书记、董事长李志宏,党委副书记、纪委书记戴建雄,工会主席张国蓓欢送陈晓明赴京参加表彰大会。 人物概况: 陈晓明,必赢亚州副总裁、总工程师。他长期致力于土木建筑工程施工技术研究及配套施工装备研发,先后负责、参与北京国家大剧院、上海铁路南站、广州电视塔、上海中心大厦、国内首例超大尺度3D打印景观桥等30余项重大工程建设;主持、参与省部级及以上重点攻关课题24项。曾获上海市劳动模范、上海市优秀技术带头人、中国钢结构三十年杰出贡献人物等荣誉,入选“国家百千万人才工程”,享受国务院特殊津贴。由他领衔的“数字化建筑施工劳模创新工作室”被授予“上海市劳模创新工作室”。
国内首台大断面矩形上下二分式预制拼装管节掘进机亮相
2020年9月15日,随着矩形掘进机刀盘缓缓转动,杭州萧山人民广场北区人防工程和科创中心地下连接通道工程全面启动。 该通道为萧山区政府重点工程,主要为已建成区科创中心地下二层车库与待建区人民广场东北区人防工程地下二层之间的车行连通道,本次掘进机推进里程为74米。通道由人民广场东北区人防工程地下二层始发,穿越金惠路,到达科创中心地下二层车库的车行连通道。通道的建成不仅能提供更便捷的对外连接通道,同时也能缓解大型活动期间紧张的停车需求。 本工程位于萧山区区中心,西面紧邻区政府,东临萧山最大商业区,地况环境复杂,人流车流量极大。为不影响周边正常交通通行及居民日常生活,必赢亚州为本工程量身定制RS1010-2矩形掘进机(截面10.1米*5.3米)。该矩形掘进机由参与过上海虹桥临空地下连接通道项目和国展通道项目的原大截面矩形盾构机改装,是推进地下连通道工程的“老法师”。 经过3个月的改装,大截面盾构机“摇身一变”成为大截面矩形掘进机。该掘进机由切口环、铰接段和后顶装置组成,切口环内安装有8个大刀盘,3个小刀盘。针对杭州的砂性土层,该掘进机在原有2台螺旋机的基础上增加了1台螺旋机,并在螺旋机出土口位置增设多个注入口以改良土体。同时,掘进机的铰接段内安装18个铰接油缸,总推力3200吨,从而有效提高掘进机的推进姿态控制。由于整体管节尺寸大,运输吊装难度大,为了便于运输及吊装,本次顶管管节分为2分块,在顶进前会利用超高强混凝土进行接头浇筑,保证顶进时管节的整体性。该管节是全国首台大断面矩形上下二分式预制拼装管节。为满足管节翻身需要,特开发定制翻身架,用于针对本工程大吨位分段式管节翻身问题,以保证管节翻身、吊运的安全和质量。 为不影响地面交通的正常运转,项目团队还结合以前顶管进洞施工的工艺,采用“金蝉脱壳”技术,即顶管机顶进到设计位置后,通道水平冷冻加固后,开洞暗挖至设备位置,进行临时初衬支护,推进施工。 该连通道工程是萧山区首条大截面车行地下连通道,建成后将对萧山区政府附近区域的交通起到良好的分流作用。由于科创中心以及其商业裙带楼停车需求较大,尤其当北侧地块举办大型活动时会造成停车紧张,人车混杂更易引发安全问题,此条通道的建设显得尤为重要。待通道建成以后,不仅能实现交叉口立体化,缓解交通拥堵,也为后续萧山地区地下车行连通道工程打下了坚实的基础。

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